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梁桥的吊装方法有哪些

1．龙门架甘梁吊装法

使用导梁长度大于两倍桥跨，其上铺设轨道，由平车在导粱上运送桥跨梁体至桥孔．通过两桥墩上的龙门吊起甘梁体并横向移动就位。导梁所占用的梁位，由甘梁向前移动空出后，通过龙门吊吊装就位。龙门吊由一个桥墩移向另一个桥墩，是借助托架在桥梁上纵向移动完成的。

2．扒杆甘梁吊装法

两套扒杆分设在吊装孔的两桥墩上，梁体从甘梁上运至桥孔起吊，甘梁移出所占梁位后，梁体落至桥墩经横移就位。一跨由多根梁构成，而扒杆起吊的横向摆动幅度很小，因此在吊装过程中，甘梁和扒杆移动位置频繁，施工麻烦，只用于多跨而跨径小的桥梁。

3．浮吊架桥

浮吊架桥的前提是能通航或水深的处所。浮吊需配置运输驳船运送梁体，岸边设临时码头．在施工时要有牢固冒锭。该施工方法速度快，高空作业少，吊装能力强，适用于大跨多孔的过河桥梁架设。

起重搬运设备一般都要做哪些检查

由于起重搬运设备每年都要进行大量的作业，且强度和力度都很大，为了避免安全隐患需要定期做检查，具体要做哪些检查可能很多人都不是很清楚。

起重搬运设备主要的检查项目有以下几个方面，(1).下列情况应对起重机按有关标准检验合格。a.正常工作的起重机,每两年进行一次；b.经过大修、新安装及改造过的起重机,在交付使用前；c.闲置时间超过一年的起重机,在重新使用前；d.经过暴风、地震和重大事故后,可能使强度、刚度、构件的稳定性和机构的重要性等受到损害的起重机。(2).工作繁重、环境恶劣时,经常性检查周期每月不得少于一次,定期检查周期每年不得少于一次。

劳动力涨价对企业影响不一

人民币持续升值，劳动力成本不断攀升，海外经济放缓和出口退税优惠政策逐渐取消，加之新的《劳动合同法》开始实施，以及国家和地方政府对环保要求明显提高，一系列变化给中国的劳动密集型低端制造业带来了大规模冲击。

跨国企业会不会大规模撤出？本地企业能否成功转移至内地？在市场充满了对上述企业命运的关注时，国信副总裁钱海章提出，跨国公司和本地企业将受到不同的影响。

钱海章说，由于跨国企业的劳动力成本相对本国较低，在未来几年不会出现太大的流出。比如内地企业工人成本是部分日本企业的十分之一，相对来说还有上升的空间。如果跨国企业在中国拥有市场起重机出租，那么在国内开设企业是其重要选择。加之建立产业上下游链条尚需一定时间，综合这些因素，跨国企业大规模撤出的可能性不大。

但另一方面，劳动力成本上升对东部沿海本地企业则冲击很大。由于税收优惠政策目前分行业但不分地区，所以这部分企业无法由此顺利转移到中西部，可能出现生存困难；此外，宏观调控也可能对中小企业产生一定的影响。